液压缸
液压缸由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置五个部件组成，液压缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类。星空体育官网登录入口非标定制液压缸可以满足客户个性化需求，包括使用特殊材质、特殊表面处理、特殊结构、油口形式及尺寸定制、叠加液压阀、单作用、双出杆，采用特殊密封形式等。
活塞式液压缸有单活塞缸和双活塞缸两种，单活塞液压缸只有一端有活塞杆，其两端分别是出油口和回油口，以实现双向运动，也称为双作用缸，常用于液压挖掘机等工程机械。双活塞液压缸两端都有活塞杆伸出，其组成与单活塞杆液压缸基本相同。当液压缸右腔进油，左腔回油时，活塞左移，反之活塞右移。
柱塞式液压油缸是一种单作用式液压缸，靠液压力只能实现一个方向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重，柱塞与缸体不接触，柱塞式端部受压，为保证柱塞有足够的推力和稳定性，柱塞一般较粗，重量较大，水平安装容易造成单边磨损，宜垂直安装，用于长行程机床上。
摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行件，也称摆动式液压马达，有单叶片和双叶片两种形式，定子固定在缸体上，而叶片和转子连接在一起，根据进油方向叶片将带动转子作往复摆动，被用在大扭矩领域，工程机械，车辆上。
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